NEU: Der ursprünglich als Schleswig-Holsteinischer Canal erbaute und später in dänischer Zeit in Eiderkanal umbenannte Wasserweg verband von 1784 bis 1890 die Kieler Förde mit der Eider. Er gilt als direkter Vorläufer des heutigen Nord-Ostsee-Kanals. Mit ihm wurde erstmals ein durchgehend schiffbarer Verkehrsweg zwischen Nordsee und Ostsee geschaffen – ein Meilenstein der europäischen Wasserbaugeschichte.
Die Gesamtstrecke aus Kanalabschnitten und Eider umfasste 173 Kilometer, davon entfielen 34 Kilometer auf den eigentlichen Kanalbau. Während seiner Betriebszeit wurde der Eiderkanal von mehr als 300.000 Schiffen befahren und war damit eine der bedeutendsten Wasserstraßen seiner Epoche.
Dieser Film aus dem Jahr 2024, aufgenommen in hochauflösender 4K-Qualität, zeigt eindrucksvolle Bilder, historische Hintergründe und zahlreiche Details rund um den Eiderkanal – sowie die Spuren, die dieses außergewöhnliche Bauwerk bis heute in der Landschaft hinterlassen hat.
Für Freunde des Surroundsounds, der Eiderkanal-Film ist hier mit 5.1 Audio eingestellt.
Auch auf YouTube kann der Eiderkanal-Film aktuell in 4k angesehen werden.
Link zum Eiderkanal-Film auf YouTube
Achtung Geschichtsfreunde! Jetzt auch für das Heimkino als BR-Disk verfügbar. Inkl. einer Version mit Untertiteln für Hörgeschädigte.
Bei Interesse könnt ihr hier anfragen: Kontakt
Der Eiderkanal war einst eine technische Sensation – und ist heute fast vergessen. Dieser Film nimmt dich mit entlang einer historischen Wasserstraße, die als direkter Vorläufer des Nord-Ostsee-Kanals gilt.
Zwischen 1784 und 1890 verband der ursprünglich als Schleswig-Holsteinischer Canal erbaute Wasserweg die Kieler Förde mit der Eider – und schuf damit erstmals eine durchgehende schiffbare Verbindung zwischen Nordsee und Ostsee. Über 300.000 Schiffe nutzten diese Route. Was im 18. Jahrhundert als Meisterleistung des Wasserbaus galt, ist heute ein faszinierendes Stück norddeutscher Geschichte.
Der Film aus dem Jahr 2024 zeigt in eindrucksvollen 4K-Aufnahmen:
✔ historische Kanalabschnitte
✔ erhaltene Schleusen und Bauwerke
✔ Landschaften entlang der alten Trasse
✔ sichtbare Relikte in Schleswig-Holstein
✔ Hintergründe zur Technik, Geschichte und Bedeutung des Kanals
Eine Reise durch Landschaft, Ingenieurskunst und Geschichte – und die Spurensuche nach einem Bauwerk, das den Weg für eine der wichtigsten Wasserstraßen Europas bereitete.
Historische Daten zum Eiderkanal
• Bau und Nutzung: 1784–1890
• Ursprünglicher Name: Schleswig-Holsteinischer Canal
• Spätere Bezeichnung: Eiderkanal
• Gesamtlänge mit Eider: 173 km
• Reine Kanallänge: 34 km
Ein Ausflug zum Eiderkanal?
Wer selbst einmal die Schleusen und die Reste des Kanalbetts erkunden möchte, hier sind die Koordinaten der schönsten Ausflugsziele des Eiderkanals:
(Die Koordinaten einfach in das Navi eingeben oder in das Kartenprogramm kopieren, schon geht es los)
Kiel-Holtenau
Eiderkanalstrecke, welche jetzt in den Nord-Ostsee-Kanal mündet
Koordinaten (Breitengrad/Längengrad): 54.36994, 10.13823
Kiel-Holtenau Tiessenkai
Das Tiessenkai mit dem Obelisken (Replik) und dem Kanalpackhaus
Koordinaten (Breitengrad/Längengrad): 54.36896, 10.15135
Rathmannsdorfer Schleuse
Koordinaten (Breitengrad/Längengrad): 54.38008, 10.07885
Schleuse Klein Königsförde
Koordinaten (Breitengrad/Längengrad): 54.34671, 9.90264
Schleuse Kluvensieck
Koordinaten (Breitengrad/Längengrad): 54.34306, 9.83095
Kanalpackhaus Rendsburg
Koordinaten (Breitengrad/Längengrad): 54.30693, 9.65620
Packhaus Tönning
Koordinaten (Breitengrad/Längengrad): 54.31517, 8.94647
